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Principios de funcionamiento de la ECM
Definición y funciones, componentes clave y su interacción, importancia en la gestión del motor e impacto en la eficiencia del vehículo.
Desde principios de la ECM hasta construir tu banco de prueba: pasivos, activos, circuitos, soldadura, fallas comunes, programación, inmovilizadores y banco propio.
Clases grabadas con teoría y práctica, on-demand y a tu ritmo.
Material descargable con el contenido del curso para consultar en el taller.
Circuitos para fabricar tu propio banco de prueba para diagnosticar y simular ECUs.
Diploma digital que respalda tu formación al completar el curso.
Las capacitaciones presenciales son caras, frenan tu operación y muchas veces enseñan teoría que no puedes aplicar. Mientras tanto, los clientes piden más potencia, mejor rendimiento y diagnósticos que tu scanner básico ya no resuelve.
Definición y funciones, componentes clave y su interacción, importancia en la gestión del motor e impacto en la eficiencia del vehículo.
Resistencias, condensadores y bobinas: rol en la estabilización de voltajes, filtrado de señales y diseño general de la ECU.
Diodos, transistores y semiconductores: control y amplificación de señales, aplicaciones específicas e influencia en el rendimiento.
Clasificación, circuitos de potencia, circuitos de control y señal, y diseño optimizado para seguridad y eficacia.
Herramientas y materiales, técnicas de soldadura y desoldadura, medidas de seguridad y errores comunes que conviene evitar.
Identificación de fallas típicas en ECUs, métodos de diagnóstico, técnicas de reemplazo de componentes y uso de esquemas eléctricos.
Fundamentos de programación y reprogramación, herramientas y software, programación de inmovilizadores y precauciones críticas.
Diseño y componentes, proceso de construcción y montaje, calibración y simulación de condiciones reales de funcionamiento.
Métodos modernos para programar sin errores y en una fracción del tiempo. Plantillas listas para usar.
Al finalizar recibes un certificado digital de Openauto Academy que respalda tu formación frente a clientes.
Estudias cuando puedes: el material es grabado y las mentorías grupales quedan disponibles para repasar.
Cada semana, en vivo, un instructor revisa casos reales del grupo, ayuda con archivos .bin y resuelve dudas.
Biblioteca completa desde fundamentos a temas avanzados — siempre disponible, en español, con buscador.
Acceso a nuestro copiloto IA entrenado con la metodología Openauto: te ayuda con .bin, mapas y diagnóstico al instante.
Más de una década programando ECUs en talleres reales antes de armar Openauto Academy. Nada de profesores de aula: te enseñan ingenieros y técnicos que viven del chiptuning desde 2010.
"Gracias a los cursos del ingeniero Andrés Meléndez —electrónica, common rail y WinOLS 1, 2 y 3— mejoré mis ingresos sin tener que salir de mi país. Hoy doy servicio a talleres dentro y fuera de Venezuela."
"Arranqué sin saber nada. Con WinOLS 1, 2 y 3 aprendí a cargar reprogramaciones y a diagnosticar en el taller. También recomiendo los cursos de ECM y RaceEVO."
"Hice el pack de cursos de programación de Open Auto y me sirvió muchísimo. Hoy diagnostico y hago trabajos que antes no me animaba. Andrés explica muy bien."
"Gracias a Open Auto aprendí a hacer reprogramaciones y a sacarle el máximo a las herramientas de diagnóstico y a la edición de mapas."
"Hacemos lectura y programación de DPF OFF y EGR. La formación de Open Auto fue un pilar fundamental para mi crecimiento profesional."