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Tecnología automotriz
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Curso · Cummins

Diagnostica y programa motores Cummins.

Insite 8.7 para diagnóstico y calibración, Calterm para programación avanzada de ECUs: DPF, SCR, EGR y potenciación. Para técnicos que viven del diésel pesado.

USD $500USD $35030% OFF
6 h
Teoría + práctica
Avanzado
Nivel
Comunidad
Acceso 24/7
Diploma
Al finalizar
Talleres y profesionales que ya se formaron con nosotros
Warito Racing Club — Mendoza, ArgentinaProtune — Osorno, ChileRepro Service — San Bernardo, ChileTruck Programming Solutions — Buenos Aires, ArgentinaReprocenter — Valencia, EspañaDimsport Center Jaén — EspañaWarito Racing Club — Mendoza, ArgentinaProtune — Osorno, ChileRepro Service — San Bernardo, ChileTruck Programming Solutions — Buenos Aires, ArgentinaReprocenter — Valencia, EspañaDimsport Center Jaén — España

6 h de video

Clases grabadas con teoría y práctica, on-demand y a tu ritmo.

Guía de apoyo

Material descargable con el contenido del curso para consultar en el taller.

Comunidad de alumnos

Acceso a la comunidad Openauto para resolver dudas y compartir casos reales.

Certificado al finalizar

Diploma digital que respalda tu formación al completar el curso.

01 · El problema

Los autos modernos son computadoras con ruedas — y la mayoría de talleres se quedan afuera.

Las capacitaciones presenciales son caras, frenan tu operación y muchas veces enseñan teoría que no puedes aplicar. Mientras tanto, los clientes piden más potencia, mejor rendimiento y diagnósticos que tu scanner básico ya no resuelve.

Sin programación
Derivas trabajos a otros talleres y pierdes el cliente.
Cursos presenciales
Pagas miles, paras el taller una semana y vuelves con notas que no usas.
Sin método
Pruebas cosas sueltas en YouTube y nunca llegas a un proceso repetible.
Sin respaldo
Tocas un mapa, te equivocas y no tienes a quién consultar.
El temario

Qué vas a aprender.

01

Fundamentos de Cummins

Funcionamiento de los motores Cummins, características y especificaciones técnicas, e importancia del mantenimiento y diagnóstico correcto.

02

Software Insite

Configuración de Insite, diagnóstico de Cummins con la versión 8.7 y lectura y análisis de códigos de falla.

03

Diagnóstico y calibración de motores

Procedimientos de fabricante, análisis de datos en vivo y lectura y escritura de plantillas de configuración.

04

Actualización y gestión de software

Actualizar software original en vehículo, instalación de calibraciones y restablecimiento de parámetros.

05

Programación avanzada con Calterm

Programación de ECUs para soluciones de DPF, SCR, EGR y potenciación, modificación de mapas y configuraciones.

03 · El método

Aprendes haciendo, sin cerrar el taller ni una hora.

Rapidez y precisión

Métodos modernos para programar sin errores y en una fracción del tiempo. Plantillas listas para usar.

Certificado avalado

Al finalizar recibes un certificado digital de Openauto Academy que respalda tu formación frente a clientes.

Sin parar la operación

Estudias cuando puedes: el material es grabado y las mentorías grupales quedan disponibles para repasar.

Mentorías grupales semanales

Cada semana, en vivo, un instructor revisa casos reales del grupo, ayuda con archivos .bin y resuelve dudas.

Clases técnicas 24/7

Biblioteca completa desde fundamentos a temas avanzados — siempre disponible, en español, con buscador.

Asistente IA Openauto

Acceso a nuestro copiloto IA entrenado con la metodología Openauto: te ayuda con .bin, mapas y diagnóstico al instante.

Ing. Andrés Meléndez — Founder Openauto Academy
Ing. Andrés Meléndez
Quién enseña

Andrés y el equipo Openauto — los que programan ECUs todos los días.

Más de una década programando ECUs en talleres reales antes de armar Openauto Academy. Nada de profesores de aula: te enseñan ingenieros y técnicos que viven del chiptuning desde 2010.

15+
Años en ECU
5.000+
Programaciones
LatAm
+ España y EE. UU.
Bosch EDC15/16/17Siemens SIDDelphi DCMWinOLSKess3FlexThe Genius
Reseñas

Lo que dicen los talleres que ya facturan chiptuning.

4.9/5 · +180 reseñas

"Gracias a los cursos del ingeniero Andrés Meléndez —electrónica, common rail y WinOLS 1, 2 y 3— mejoré mis ingresos sin tener que salir de mi país. Hoy doy servicio a talleres dentro y fuera de Venezuela."

JC
Juan Carlos García
Aragua, Venezuela 🇻🇪

"Arranqué sin saber nada. Con WinOLS 1, 2 y 3 aprendí a cargar reprogramaciones y a diagnosticar en el taller. También recomiendo los cursos de ECM y RaceEVO."

WS
Warito Sarmiento
Warito Racing Club · Mendoza 🇦🇷

"Hice el pack de cursos de programación de Open Auto y me sirvió muchísimo. Hoy diagnostico y hago trabajos que antes no me animaba. Andrés explica muy bien."

MV
Matías Vitale
Buenos Aires 🇦🇷

"Gracias a Open Auto aprendí a hacer reprogramaciones y a sacarle el máximo a las herramientas de diagnóstico y a la edición de mapas."

JV
José María Venegas
Venegas Electronic Solution · México 🇲🇽

"Hacemos lectura y programación de DPF OFF y EGR. La formación de Open Auto fue un pilar fundamental para mi crecimiento profesional."

MA
Mario Araya
Programación automotriz · Chile 🇨🇱
06 · Preguntas frecuentes

Sobre el curso.

¿Necesito conocimientos previos?
Es un curso avanzado y muy especializado. Conviene venir con experiencia en programación de ECU o diésel pesado.
¿Necesito Insite y Calterm?
Sí. Te orientamos sobre cómo conseguir y configurar ambos. El curso se enfoca en sacarles el máximo provecho a esas herramientas.
¿Cómo accedo al curso?
Es 100% online y grabado. Tras la inscripción accedes a las clases, la guía de apoyo y la comunidad de alumnos.
¿Recibo certificado?
Sí. Al finalizar recibes un certificado digital de Openauto Academy que respalda tu formación.

Empieza a programar Cummins esta semana.

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Curso Cummins — Insite, calibración y Calterm | Openauto Academy